1月10日，东风本田发布2023年全年销量数据——全年终端累计销量超61万辆，全年出口车辆（CR-V e:PHEV/e:HEV、e:NS1）18695辆。
值得关注的是，公开数据显示，东风本田自2020年达到80万辆的销量高峰后，2021年开始走下坡路。
其2021年销售超79万台；2022年为65.2万辆；2023年为61万辆，已连续三年销量下跌。
具体车型方面，2023年东风本田CR-V累计销量为213515辆，思域全年终端累计销量为177721辆，两款车型为东风本田的核心车型，合计销量已占据东风本田集团销量的64%。
其它车型中，XR-V全年终端累计销量55995辆，HR-V累计销量32963辆，全新英仕派累计销量56981辆，艾力绅累计销量30197辆。
这也说明，东风本田目前过于依赖CR-V、思域这两款爆款车型，但在国内市场，这两款车全是燃油车主导的车型，与国内新能源在产品力、配置和价格层面，都无明显优势，销量走低并不意外。
此外，本田中国公布的销量数据显示，2023年全年累计销量为1234181辆，同比下降超10%，日系车在中国汽车市场，已初现颓势。
