这两年，除了新能源市场，MPV市场也是热闹非凡，各大汽车品牌旗下的重量级新车接连上市，原本埃尔法与别克GL8各自称王的日子彻底结束，MPV市场的原有格局被全面打破。
最近，MPV市场又有重磅新车即将来袭，它就是一汽奔腾M9，这款车型官图发布之后，吸引不少消费者关注。日前，厂家正式公布新车内饰图片，相对于外观，内饰装备很有料，它能否坐实“真7座”的名号呢？接下来，就具体看看，这款新车到底有啥特点？
全新前脸设计 好看吗？
作为一汽奔腾的全新MPV车型，一汽奔腾M9并没有采用千篇一律的家族式设计。从目前官方发布的图片看，新车前脸新意十足，前脸采用无边界格栅设计，横幅式大尺寸倒梯形格栅看起来大气又时尚，两侧大灯是前脸中的点睛之笔，细长造型加上分体式设计，点亮后能够实现贯穿式LED日间行车灯带，未来感十足。
车身侧面的双腰线恰到好处，上腰线平直延续到车尾，下腰线上扬，双腰线搭配，提升车型力量感，而且，侧面底部还增加银色镀铬，D柱进行加粗处理，加上电动侧滑门设计，很有高级感。
尾部配有扰流板，采用镂空式设计，这在MPV车型设计中并不多见。而贯穿式尾灯跟前脸大灯的风格交相呼应，而且，车灯部分还增加银色饰条，加上样式别致的尾部护板，整体设计风格没有落入俗套，比一些合资中高端MPV车型更有视觉冲击力。
7座版座椅布局 实用吗？
相比外观设计，一汽奔腾M9车型内饰的风格没有走常规路线，新车还是增加不少新鲜元素。比如，新车内部采用撞色设计，米色与棕色相结合的配色很有质感都，而且，车内采用大量软包材质，还运用高级车型上常用的菱形缝线式工艺，提升内部的档次感。
从之前新车申报信息中了解到，一汽奔腾M9的长宽高分别为5280/2005/1945mm，轴距尺寸达到3200mm。跟别克GL8相比，长宽高分别为5238/1878/1776mm，轴距尺寸达到3088mm。从数据的角度看，一汽奔腾M9比别克GL8大上一圈。
空间大只是一方面，为了区别于其他7座MPV车型，一汽奔腾把重点放在舒适度上，比如，前排座椅采用人体工程学设计，且进行加宽处理，靠背支撑面积加大，即使车主长途驾驶也不会感到疲惫。
二排座椅采用“头等舱”式装备，四向腰托、电动腿托、靠背调节、三档通风、三档加热、三档按摩等功能全部安排到位，不光适合出游、代步，还适合在车内躺平，透过大尺寸天窗，看白云飘飘，舒适又惬意。
三排设计也是值得一说的重点，很多MPV车型三排空间设计得太挤，以至于不少消费者吐槽“三排太鸡肋”，相对而言，三排座椅宽敞度做得更实在，而且，座椅可翻折从而腾出更多储物空间，就算全家去露营，帐篷、座椅、炊具之类的物品都能装得下。
勇闯中高端市场 有戏吗？
目前，新车具体的装备还没有得到太多官方信息，不过，官方之前已经表示，新车定位中大型MPV，从当前车型的设计、内饰用料以及座椅布局看，新车应该会冲刺中高端MPV市场。从这个角度讲，智能装备与配置水平大概率走高端路线。
动力方面，有媒体称，新车申报信息中显示，新车将会配备一台2.0T发动机，最大功率为185千瓦，是否会有推出新能源版本现在还不好说，但如果想要在高端市场站稳脚跟，光是燃油动力，难度系数颇高。当然，还需要等待厂家的确切信息。
从已经发布的消息看，一汽奔腾M9具备很多高端MPV的特点，冲高并非是“赤手空拳”，此外，还要看最后的价格，价格如果竞争力够强，加上出色的产品力，这款新车很值得期待。
