比亚迪官方宣布，旗下全新旗舰汉EV冠军版与唐DM-i冠军版两款车型正式上市，其中汉EV冠军版共计推出五款配置车型，官方指导价20.98-29.98万元，唐DM-i冠军版共计推出三款配置车型，官方指导价20.98-23.38万元。新车在外观配色、内饰造型、智能互联、辅助驾驶、底盘结构等多个方面进行了调整升级，并且在整体价格区间上相比老款更具优势。
首先是外观方面，两款车型整体没有发生变化，主要在车身颜色上增加了全新冰川蓝配色，该色彩珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果，十分有层次感。
配置方面，汉EV冠军版全系标配氛围灯、热泵空调、5G车机、苹果NFC车钥匙，715km旗舰型升级方向盘加热，可选装DiSus-C（智能电控主动悬架系统，选装价1,000元）。605km尊贵型升级丹拿音响、BSD盲点监测系统；715km尊荣型升级BSD盲点监测系统。
唐DM-i冠军版112km尊贵型新增FSD、铝合金底盘、苹果NFC、全液晶仪表、40kW快充、新样式轮毂；112km尊荣型增加5G、丹拿音响、FSD、铝合金底盘等，并取消了真皮座椅、腿托、座椅记忆、自动防炫目后视镜；112km尊享型在尊荣型基础上增加了HUD、真皮座椅、滤净系统、腿托、座椅记忆、自动防炫目后视镜。
智能化方面，两款新车型将标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统。同时，车及系统全新UI设计、定制化APP、双频定位导航技术、智能语音交互等功能与技术，则全面提升了智能化使用体验。
两款车型均将配备6.6kW的移动电站功能，支持更多高功率电器同时使用，让用户可解锁更多用车场景。唐DM-i冠军版将快充功率升级为40kW，30%-80% SOC充电时长缩短至22min，支持交流7kW与直流40kW快充，提升充电便利性。
动力方面，汉EV冠军版两驱版有三种动力，电机性能分别为150kW/310N·m、168kW/350N·m、180kW/350N·m，对应的续航里程为CLTC工况下506km、605km和715km，而四驱版前后电机性能分别为180kW/350N·m、200kW/350N·m，CLTC续航里程610km。唐DM-i冠军版搭载1.5T DM-i系统，发动机性能102kW/231N·m，电机性能160kW/320N·m，纯电续航112km，亏电油耗5.5L/100km。
