1月9日，据五菱汽车官方消息，旗下全新插电混动轿车星光上市首月销量为18294台，位列15万内插混轿车第二名。
五菱官方表示，目前已购用户中，男性用户占比66%，年龄区间在18岁-35岁的人群占比高达70%。此外，选择150进阶版用户占比超8成。
该车于12月早些时候上市，共推出两款，售价区间为8.88-10.58万元，价格非常低廉，甚至比降价后的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版还要实惠，效果显而易见，确实获得了非常不错的效果。
五菱星光长宽高为4835/1860/1515mm，轴距2800mm，已经称得上是中型轿车，拥有6种车身颜色，2款内饰配色，风阻系数低至0.228Cd，此外，整车高强钢占比 76.4%、B柱还使用了4层复合钢设计。
星光最大的亮点在于其搭载了五菱全新灵犀混动系统，其由四缸发动机和电机组成，其中发动机热效率达到43.2%，电磁式DHT系统响应速度仅0.1秒。
配套的为神炼电池，能量密度大于165Wh/kg，峰值功率超过300kW，充放电效率大于96%，且采用了MUST结构设计，并使用“不起火”的电芯，确保整车安全。
值得一提的是，神炼电池的MUST结构能支持电芯级的更换和维修，也就是说，如果动力电池的某个或某些电芯损害，不用整个更换，这无疑大大降低了用户的使用成本，目前也算是市场独一份了。
WLTC工况下，该车亏电百公里油耗仅3.98升，NEDC工况更是低至3.7升，百公里用车成本仅33.27元（92#汽油价格8.36元/升），平均每公里油费0.33元。
