史上首辆跨越南北两极的电动汽车艾睿雅在国内遭到多位车主的投诉,因冬季低温导致“趴窝”

2024-01-09 15:42

来源:快科技 作者:小丽

  1月9日,前段时间,一对英国探险家夫妻驾驶日产艾睿雅电动车,从北极出发,耗时9个月驾驶了27358公里,成功抵达南极引起网友关注热议,日产艾睿雅也成为史上首辆跨越南北两极的电动汽车。

首个穿越南北极的电车日产艾睿雅 因低温“趴窝”遭车主投诉

  但据国内媒体报道,这款电动车,近日却在国内遭到多位车主的投诉,因冬季低温导致“趴窝”。

首个穿越南北极的电车日产艾睿雅 因低温“趴窝”遭车主投诉

首个穿越南北极的电车日产艾睿雅 因低温“趴窝”遭车主投诉

  辽宁的一位崔女士投诉称,她的日产ARIYA艾睿雅在2023年12月17日,车辆电量几分钟内从99%下降到4%,,EV系统告警,车辆关机无法启动。

  4S店检测后提出更换IPDM电控模块以及接线盒的维修方案,而崔女士不认可,因为她的车辆在温暖环境下停放一夜就没有了故障问题。

  车辆说明书载明,该车在零下25摄氏度及以下可能电池冻结,或是无法提供电力,解决的唯一方法是将车辆移至温暖的地方。

  因此,车主崔女士认为车辆存在标定问题或产品质量问题,厂商夸大或虚假宣传,要求退车。

首个穿越南北极的电车日产艾睿雅 因低温“趴窝”遭车主投诉

  另一位新疆车主投诉称,去年12月份,他在零下18、19摄氏度驾车时,电量还有35%时警告“EV系统关闭”,车辆3秒内直接停在了行车道上。

  4S店检查后认为可能是电池冻住了,随后,4S店反馈,车放了一晚上又自己好了,与崔女士的故障类似。

  虽然4S店同样表示,该车在南北极都能行驶,但这位车主对上次的趴窝事故心有余悸,要求退车。

  不过,4S店和厂商方面,目前未同意车主们的退车诉求。

首个穿越南北极的电车日产艾睿雅 因低温“趴窝”遭车主投诉

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