12月3日，乘联会秘书长崔东树在个人官方账号上，公布了2023年1-10月中国车企在海外的市场表现。
从车企品牌来看，上汽集团旗下的名爵表现最为抢眼，2023年前10月累计销量已达435730台，最近几年连续大幅增长，已经超越其国内的销量数据。
奇瑞作为国内多年的“出口第一”车企，今年前10月销量已达259559辆，在俄罗斯、南美洲等市场疯狂攻城略地，已成为当地中国车企的“代言名片”。
长城旗下的哈弗品牌，海外销量也突破了15万辆关口，其建厂地俄罗斯、泰国等国家，是哈弗的主要销售地域，尤其是在俄罗斯，长城已突破10万大关，成为当地的主流品牌。
吉利今年海外销量为93237辆，相较于往年，实现了大幅增长，同时，吉利作为中国版“大众”汽车，其海外销量业务规模，也在持续上涨。
至于中国新能源销冠比亚迪，今年前10月的海外销量为79389辆，超过长安汽车位于榜单第五名。
值得一提的是，比亚迪当前已进入欧洲、日本等汽车强国市场，后期，随着出口产能的提升，比亚迪销量有望迎来爆发式增长，毕竟在不少地方，比亚迪已成为当地电动车销冠。
此外，第五至第十名则分别是长安、极星、江淮、长城、领克、大通等品牌，销量也均在万辆以上。
