12月3日，据媒体报道，在长安汽车最新的投资者关系活动记录表中，长安汽车对其固态电池计划进行了透露。
目前，长安汽车正在进行半固态电池以及固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发阶段。
此外，长安汽车还将基于整车需求，正向开发固态电池，2025年开始逐步量产应用。
据悉，长安汽车正在研发的固态电池重量能量密度可达到350-500瓦时/公斤、体积能量密度750-1000瓦时/升，该电池有望在2030年全面普及。
新型电池方面，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500瓦时/公斤，力争在2035年实现搭载应用。
据此前的报道来看，11月24日，由长安汽车与宁德时代、深蓝汽车共同合资成立的时代长安动力电池有限公司，87安时（Ah）标准电芯产品下线。
该电芯还将融合4C快充，从20%到80%只需10分钟，补能效率媲美燃油车。
