11月14日，奥迪将在国内推出基于高端纯电平台PPE打造的首款电动车Q6L e-tron，而近日，有关该车的更多信息流出。
据财联社独家报道，首车将于明年在位于长春的奥迪一汽PPE工厂下线，分为磷酸铁锂和三元锂两种版本，其中前者供应商为比亚迪（刀片电池），后者为宁德时代。
海外版Q6 e-tron
公开信息显示，宁德时代此前已获一汽奥迪部分新能源车型定点，搭载于现售产品上，不过比亚迪目前并未就此事做出回应。
报道还指出，位于长春的奥迪一汽新能源汽车项目，是奥迪在华第一个拥有控股权、且仅生产纯电动车型的生产基地，今年3月相关设备已进场安装，建成后先期将生产三款纯电动车，产能15万辆。
这三款电动车包括Q6L e-tron、Q6L sportback e-tron和奥迪A6L e-tron，均基于奥迪和保时捷共同打造的高端PPE电动平台打造，而非当前的大众MEB。
今年9月份，奥迪Q6 e-tron已经在海外正式亮相，但说实话，就设计而言，并没有给人以特别惊艳的感觉，尤其是内饰，虽然换装了一体式联屏，同时还是曲面造型，但整体还是充斥着家族化的设计。
而且让人出戏的是，副驾驶部分的那块屏格外突兀，说和左侧的一体式联屏格格不入，更像是一开始压根儿没规划，后来发现大家都有，消费者也喜欢，于是硬生生给装上去了，如果国产还是这种方案，怕是会成为败笔。
动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55 e-tron和SQ6 e-tron，对应的最大功率分别为375马力和483马力。
将配有100千瓦时电池，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km，由于是基于800V平台打造，支持270千瓦超快充，10分钟可从10%充电至80%。
