11月10日，据多家国内媒体报道，赛力斯官方针对“问界新M7六座版第二排座椅与宣传不符”及“新 M7 六座版迟迟无法交付”的传闻进行了回复。
赛力斯表示:“所有的信息以我们官方的媒体举证为准，对于每个部位对应的材质，都有一定的备注。”
针对六座版车型一直无法交付的问题，赛力斯表示：“六座版要比本五座的后驱版本稍微晚一些，产能这一块是没有问题的。”
“只要供应商能够供应相应的零部件，我们肯定都是满产在生产。我们也希望能够尽快地把这些产品交付到消费者手中。”
据此前的消息来看，今年10月底，问界新M7上市50天累计大定已突破8万辆。
此外，10月份AITO问界系列交付新车1.27万辆,其中问界新M7交付新车1.0547万辆,单车型单月交付破万,创历史新高。
面对蜂拥而来的订单，余承东此前表示，正在加班加点全力以赴搞交付。
据悉，整条供应链新投入了超过10个亿，增加了2万多人保障高质量快速交付，赛力斯汽车智慧工厂正每天22小时开足马力生产。
值得一提的是，问界还推出了问界新M7的提车关爱计划，享200元/天，至高10000元提车超期补贴。
