10月27日，海南省道路运输协会联合海南省旅游协会，在海口召开海南省旅游客运综合服务结算平台“新旅投租车”正式上线发布会，推出的“新旅投租车”平台，将着力打造高效、便捷、安全的用车平台，扭转旅游客运无序竞争局面。
海南省旅游客运综合服务结算平台正式上线仪式现场。记者 王小畅 摄
搭建一站式旅游客运综合服务平台
省道路运输协会秘书长邓士波介绍，“新旅投租车”平台有小程序、公众号、PC端等对外服务端口；另外，这个新平台还涵盖安全管理、交易结算、数据统计、智慧车企、动态监管各大体系，其中客户端主要包括“旅游包车（商务接送）、特价巴士和顺风巴士”；后台管理端主要包括“滚动调派、二次分配和智慧车企”等功能。
记者打开“新旅投租车”平台小程序进行体验发现，点击旅游包车功能，输入用车时间，路线起点、途经点、终点，座位数，平台会弹出众多大巴车信息，供用户在线比较选择，一目了然，非常方便。
该平台小程序界面。
海南省交通运输厅运输与物流管理处有关负责人表示，“海南省旅游客运综合服务结算平台”对全省旅游客运实现数字化、动态化监管，希望旅游客运企业严格按照行业自律公约和管理办法执行，做到公平公正公开，明码标价，车企自主报价，旅行社自由选车的一站式综合服务平台。
海南省旅游协会常务副秘书长孙相涛介绍，结算平台的上线，依托科技手段，把旅行社、酒店宾馆、客运等纳入该平台，通过引入现代金融服务，满足旅游企业在支付结算、线上线下收单、投融资等方面的金融需求，可提升道路旅游客运服务质量，维护道路旅游客运企业及旅行社的合法权益，助推海南旅游高质量发展。
有力助推行业组织赋权试点工作
据了解，近年来，海南旅游业快速发展，然而旅游客运市场运力保障不稳定、服务质量下滑、安全隐患增大、恶性低价竞争等乱象不时出现。
为全面发挥行业协会作用，助推海南自由贸易港建设，今年2月3日，海南省民政厅、海南省旅游和文化广电体育厅、海南省教育厅、海南省农业农村厅、海南省住房和城乡建设厅和海南省交通运输厅下发《关于进一步在部分行业组织推进赋权试点工作的通知》，遴选了海南省旅游协会、海南省康养旅游协会、海南省休闲渔业协会、海南省农产品加工企业协会、海南省物业管理协会、海南省道路运输协会、海南省学校毒品预防教育协会等7家行业协会，推进赋权试点工作。
2023年9月，海南省交通运输厅下发《关于进一步做好海南省道路运输协会赋权工作的通知》，正式赋权海南省道路运输协会，要求建立完善行业自律性管理和约束机制，建立完善道路旅游客运行业自律综合服务总平台，推动公平、公正、公开的旅游客运运价交易和运费结算机制。
作为2023年度行业组织赋权试点行业协会之一，省道路运输协会在省交通运输厅、省民政厅等七部门指导下，深入企业调研，完善具体措施，制定时间表、路线图，明确责任人；同时，全面整合全省旅游客运资源，投资开发海南省旅游客运综合服务结算平台，并于今年7月对外试运行；随后，省道路运输协会又充分吸纳各方意见建议对新平台不断完善。
海南省民政厅有关负责人在仪式上致辞时介绍，从去年底起，海南率先在全国推动行业组织赋权试点工作，将原来由部门承担的28项权责分别交由行业协会实施，省道路运输协会联合省旅游协会推出的旅游客运综合服务结算平台，充分发挥行业组织在社会治理中的重要作用，树立了典范，将引导更多行业组织服务海南自贸港建设。
