11月10日，据国外媒体报道称，美国总统支持该国汽车工人朝特斯拉和丰田开火，去索要合法的权益和福利。
美国汽车工人联合会（UAW）又盯上了特斯拉和丰田，希望在两家车厂能够继续提高工人的权益，而美国总统也是罕见支持。
日本汽车巨头丰田计划从明年1月1日起将大多数装配线工人的最高工资提高9.2%，至每小时34.80美元，约合256元。
新合同将进一步推高底特律三巨头的用工成本。富国银行根据福特与UAW达成的协议估计，福特每小时在每名工人身上投入的平均工资和福利最高将达到90美元。
相比之下，业内专家预计，特斯拉和其他外国汽车公司每小时在每名工人身上花费的成本介于45美元至55美元之间。
其实，在新合同达成之前，底特律三巨头与特斯拉之间的用工成本差距就已经很大了。此前，通用、福特、斯特兰蒂斯每小时在工人身上的花费约为66美元，而特斯拉只有45美元。
分析师预测，福特、通用和斯特兰蒂斯很可能无法承受这些巨大的成本增长，其中一些成本可能会转嫁给消费者。
