11月24日，据“国家市场监督管理总局”最新公告，特斯拉将在中国市场就Model X进口车进行召回。
公告显示：
特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起，召回生产日期在2023年7月7日至2023年8月1日的部分进口Model X电动汽车，共计2辆。
本次召回范围内的车辆曾在特斯拉服务中心进行过方向盘类型改装，改装后的新方向盘仍然安装了原类型方向盘的安全气囊，导致安全气囊与新方向盘不匹配。
车辆发生碰撞时，该安全气囊的保护性能可能受到影响，会增加驾驶员在事故中受伤的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，如发现安全气囊类型与方向盘类型不匹配，将免费更换为正确类型的安全气囊，以消除安全隐患。
召回并不罕见，不过一次性只召回两辆确实不大常见，当然，这也不是特斯拉中国首次就Model X进行召回。
上个月，由于“车辆控制器接收的制动液位传感器信号的标定范围不足，在制动液位较低时可能无法发出警报，极端情况下影响车辆的制动，增加碰撞风险，存在安全隐患”，特斯拉就曾备案召回4787辆Model X，后续将通过OTA升级解决问题。
