截至2023年3月2日，阿维塔旗下首款SUV——阿维塔11累计交付量突破4千辆，从2月开始销量呈现出快速增长趋势。3月24日，阿维塔11单电机板上市，官方指导价31.99-34.99万元。新车整体配置与此前上市版本基本一致，主要在动力上进行了调整，在降低售价的同时带来更长的续航里程，对于阿维塔11车系的销量增长将提供极大的帮助。
针对本次单电机版上市，阿维塔科技丰厚的购车权益礼包：4月24日前（含）下定，即享首任车主终身整车及三电质保、10000元全款购车直减、8000元座舱舒适升级、6000元保险补贴、5000元定金抵扣10000元车款、专属智能家充桩等限时十重权益。
阿维塔11由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，以“未来感”为核心设计理念，整体设计上与同级产品有很大差别，封闭式格栅和F形大灯组合突出了未来感。同时，前保险杠、侧翼子板等造型也十分运动，彰显着其有着出色的动力表现。车身侧面呈现轿跑式SUV的轮廓，隐藏式外门把手、高耸的腰线和窗线、大尺寸轮圈和带有AVATR标识的黑色侧裙，进一步加强的该车的运功感。
尾窗面积很窄，使用内凹设计，犹如一台运动感十足的跑车，尾灯组采用贯穿式设计。相较于双电机版，单电机板取消了电动门和尾部主动升降式扰流板。阿维塔11采用独创环拥式感应座舱，中控台以“Vortex情感涡流”为起始，向两边呈完全对称展开，一直延伸至前后车门，营造出简洁对称的感觉。
在阿维塔11单电机板上市前，该车成为今年重庆马拉松的官方引导车，在线路总长42公里的比赛中，阿维塔11单电机版全程开启城区NCA智驾功能完成领航。这也意味着新车与双电机版在智能辅助驾驶系统的配置保持一致。
阿维塔11单电机版标配34个智驾传感器，同级唯一，基于360°全方位感知能力和高性能智能驾驶计算平台的全融合感知算法，阿维塔11城区NCA智驾领航实现了无保护路口通行、拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理、主动超车换道等城区典型场景的全覆盖。
随着交付量攀升，智能驾驶辅助功能使用数据快速增长。据官方数据显示，阿维塔11高速NCA使用超40万公里；APA智能泊车调用超12万次；实测1600公里高速全程2次接管。
动力方面，新车搭载华为DriveONE电驱动系统，最高车速200km/h，匹配四川时代提供的90.38kW·h或116.79kW·h三元锂电池组。阿维塔11单电机版长续航车型零百加速6.6s，CLTC续航为600km；超长续航单电机板加速6.9s，CLTC续航为705km，配合750V高压电平台，充电10分钟增加续航200km。
