近期，Polestar极星旗下全新中大型SUV——极星3在中国市场正式发布，并更新了其在中国市场价格体系：双电机长续航版69.8万元，双电机高性能版 79.8万元，今天我们来跟大家详细解读一下这款新车。
[ ·1· 采用全新设计语言，造型为空气动力学让路]
极星3是延续极星Precept概念车全新设计语言体系下的第一款产品，以极具力量感的宽体姿态，呈现出雕塑感与未来感。
基于整车的高性能定位，极星3极其注重空气动力学设计，车身侧面看起来线条非常流畅，整体风阻系数降低至0.29Cd。降低能耗，是极星践行可持续环保理念的其中一点。车身长宽高分别为4900x1968x1627mm，轴距达到2985mm。
[ ·2· 内饰选材注重环保可持续]
新车提供四种内饰主题，每种主题由精选主色调和创新材质搭配而成。座椅材质提供由动物福利认证的Nappa真皮、生物性环保材料制作而成的MicroTech以及由动物福利认证的羊毛制成的羊毛织物座椅。内饰有黑梣木内饰和再生铝装饰两种材料可选。黑梣木装饰通过使用木材的物理结构，而不是更常见的光学颜色变化来塑造其独特的外观，这种更加可持续的材料工艺能减少很多废料的产生。再生铝装饰由回收金属制成，使整个内饰风格更具未来感。作为一种独特的内饰组件，80%的再生铝原材料都来源于高品质回收金属，且使用后可被再次分类回收，循环利用。新车的内饰设计充分展现了品牌可持续发展的理念。
[ ·3· 动力数据可以再激进一点]
动力方面，新车提供双电机长续航版和双电机高性能版两种动力搭配，双电机长续航版最大功率为490Ps，最大扭矩840N·m，0-100km/h加速时间为5s，CLTC工况续航为里程为670km。双电机高性能版本最大功率为517Ps，最大扭矩910N·m，0-100km/h加速时间为4.7s，CLTC工况续航为里程为620km。两个版本车型电池容量均为111kWh，直流充电条件下最大250kW的充电功率，使电池电量从10%充至80%仅需30分钟。
[ ·4· 写在最后]
极星3整车设计依然很“北欧”，展现出宁静、简约的设计风格。新车广泛应用可循环的环保材料，减少碳排放，将可持续环保理念刻在了基因里。动力方面新车提供两个版本，对于注重高性能的极星品牌，在纸面上来看，极星3 的零百加速数据略显保守。不过据厂家工作人员介绍，后续厂家会通过对软件升级，提升其零百加速成绩。新车将会在今年上海车展展出，届时会公布车辆更多的信息，我们一起期待吧。
