11月27日，年终岁末，新一轮汽车促销来了。
报道显示，比亚迪经销商近日反馈，王朝网旗下秦、汉、唐、宋等车型的现金优惠幅度，扩大到3000元至1万元。
比亚迪方面回应称：“本次促销仅限于11月内，不是官方降价，促销的目的是加速油转电。”
今年前10月，比亚迪累计销量已达238万辆，要达成年销300万辆目标，降价促销是提振销量最直接的办法。
除了比亚迪，不少车企也在跟进降价，包括智己、大众、极氪、零跑等。
本月初，零跑汽车宣布全系车型降价，至高补贴10000元/台。11月1日-11月30日下定零跑T03、零跑C01、零跑C11、零跑C01超级增程、零跑C11超级增程均可享受金融贴息、选装基金等。
大众ID.3今年下半年最高降幅达到了3.7万元，起售价拉低至12.59万元，10月份销量突破万辆大关。
为进一步稳定和扩大汽车消费，南京、长沙、苏州等地也相继推出促进汽车消费的政策。
乘联会秘书长崔东树认为：“各地鼓励汽车消费的政策较为直接、针对性较强，通过发放消费券或给予置换补贴等，使更多的消费意愿得到释放，短期内可以大幅拉动销量，有助于全年汽车产销冲击新高点。”
中汽协副总工程师许海东表示，今年汽车行业超过预期，总销量有望达到3000万辆，创历史新高。
新能源汽车方面，中汽协此前预测新能源汽车销量或同比增长30%至900万辆。
