日前，沃尔沃官方发起了“沃尔沃EX90首批见证官”的招募活动，受邀者不仅能参加沃尔沃EX90中国首秀发布会，还能在上海与沃尔沃CEO面对面交流。而根据笔者最新了解到的信息，沃尔沃EX90将于4月16日迎来国内首发，随后在4月18日开幕的上海车展上公开亮相。据悉，沃尔沃EX90是一款基于纯电平台打造的中大型SUV，计划在2024年实现国产并上市销售。
外观方面，沃尔沃EX90沿用部分沃尔沃Concept Recharge概念车的设计元素，其中家族标志性的“雷神之锤”大灯得到了全新演绎，由诸多方块状发光单元构成，配搭具备发光效果的品牌Logo，点亮后能带来不错的辨识度和智能化气息。此外，新车在前包围区域配有梯形样式的通风口，集成主动闭合功能，而传统进气格栅区域则采用封闭式设计，展现出纯电动车的身份。
沃尔沃EX90采用标准SUV车身结构设计，内嵌式门把手、低风阻轮辋等当下新能源车常见的装备均得到了应用。而在车尾部分，新车的尾灯采用分体式布局，部分光源镶嵌在后挡风玻璃两侧，而下方的“C”字形灯组则使用黑色装饰条衔接，有助于延展尾部的视觉宽度。
值得一提的是，沃尔沃EX90在前挡风玻璃上方设置了激光雷达装置，在反射率为10%的条件下探测距离可达到250米；同时新车还拥有8个摄像头、5个雷达、16个超声波传感器以及算力达250 TOPS的英伟达Orin芯片，为车辆的智能驾驶辅助系统提供支持。
内饰方面，沃尔沃EX90采用极简式设计风格，中控台集成贯穿式空调出风口设计。此外，新车采用圆形三幅式多功能方向盘配搭横置的全液晶仪表，而大尺寸中控屏则为纵向布局，内置高通骁龙8155芯片，并支持OTA升级。
其他配置部分，沃尔沃EX90将搭载车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统，系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，当检测到驾驶员出现分神并需要提供支持时，车机便会介入完成相应的安全驾驶。除此之外，沃尔沃EX90也将配备宝华韦健音响系统，并成为品牌首款使用头枕音响的车型，至于新车的更多配置信息则有待官方进一步公布。
动力方面，沃尔沃EX90采用双电机布局，分为两种不同的调校，其中低功率版本的电机综合最大功率407马力，峰值扭矩770牛·米，高功率版本的电机综合最大功率则是503马力，峰值扭矩910牛·米。此外据了解，新车将配备111千瓦时的动力电池组，能实现大约600公里的纯电续航。值得一提的是，沃尔沃EX90还将引入双向充电功能，不仅能为家用电器充电，同时也能反哺电网。
基于目前的信息来看，沃尔沃EX90将成为沃尔沃汽车在电动化赛道中的旗舰SUV，未来上市后有望与宝马iX、奔驰EQE SUV等来自豪华品牌的同级车型形成竞争关系。至于沃尔沃EX90的更多产品信息，笔者也将持续保持关注。
