信息扁平化时代，由于电动电气化产品和智能化技术的迅速演变，消费者面临丰富选择，更趋于冷静和理性，需求也更多样化，产品功能和设计需要满足用户的情感、多元生活场景。基于此，长安汽车领先性提出系统设计理念，将“纵横万象”凝炼出一纵、一横两种无限延伸的意象符号，即纵之力、横之境。
中国汽车设计经历的模仿、跟随、超越三个时代，长安设计的进化，正是中国汽车设计变迁的缩影。从“旧汽车”到“新汽车”，中国设计正在向世界展示它的力量。
长安汽车造型设计院总经理&长安欧洲设计中心董事长 米梦冬
长安汽车造型设计院总经理&长安欧洲设计中心董事长 米梦冬表示：“配合情绪变化的感观设计与汽车空间的完美融合，让用户尽情感知触手可及的一切，才是未来设计的核心。” 长安全新发布的设计理念，便是对感观设计的最好诠释。
▍“纵”与“横”的万象
如今，面对电气化产品惊人的发展速度和演变，汽车被赋予更多层次的定义，汽车设计应该思考新世代汽车设计的底层逻辑，用户体验、设计美学、智慧科技，互通融合的设计才是最佳的解决方案。
新的时代，无法再用一个定义去满足用户的多元需求；无法用特定理念，去表达美学的全部内容。于是长安领先性提出系统性设计理念，凝练出一纵、一横两种无限延伸的意象符号。
一是“纵之力”：纵是力量的象征。
纵向力量不管是引力还是冲破引力，都是对能量感的最佳诠释，它蕴含了“突破”的内在精神。代表着设计对纵向深度的不断探索。
长安汽车发布的VIIA概念车正是“纵之力”设计语言的诠释，它不仅仅是一台车，更是一个代表了高度未来主义，是一个可变化且具有开放性的自由空间。
VIIA主要由三种模式构成，驾驶模式、无人机模式、游戏模式。除了熟悉的驾驶模式，无人机模式是延伸出去的另一双眼睛，带领用户领略更多未曾见过的风景；游戏模式有着无穷的想象，带领用户探寻不被束缚的精神世界。VIIA想要表达的精神是——“突破”，为那些最渴望新鲜事物的用户们，打造的一个能让他们尽情畅游的辽阔宇宙。
此外，VIIA座舱还展现出了虚实交融感，该车型根据用户的行为习惯，重新定义了交互格局，采用了一个贯穿车身的tech-band，由车辆前方向后延伸至侧面、尾部；另外，tech-band系统整合了如雷达、探头、电子后视镜、生物识别等技术。
值得一提的是，VIIA一共为用户打造了四种不同的氛围场景：第一种是高科技游戏空间，营造轻盈、干净的氛围，体现极致的科技魅力；第二种是数字游戏空间，采用强烈的颜色渐变与透明表面，突破次元壁将VIIA内部打造成虚拟电脑世界；第三种是高级休息室，使用温暖的自然色调和水彩效果，通过灯光和金属细节丰富材质，触动用户的感官，为用户提供最好的休息氛围；第四种是色彩碰撞，通过灯光明亮的霓虹灯颜色对比基调，为用户打造最为独特的五感沉浸式体验。
二是“横之境”：横是宽广、辽阔的象征。
横向取境无疑是中国历来对平衡大气、生命脉动的最佳诠释。它代表着设计对横向广度的不断发展。
horizon概念车便是诠释“横之境”设计语言的符号象征，采用了较为动感的设计，采用了贯穿式的LED灯组以及封闭式的前脸设计，前包围贯穿式的通风开口也为车辆带来个非常运动化的设计感。
流畅的侧身线条和双色的车身展现了极具个性化的属性。新车前后翼子板侧边还配有经过延长但灯带设计，配合较为干练的线条设计，让新车拥有非常不错的力量感。
最重要的是，长安在几天前发布的“逸达”紧凑级轿车，便是“横之境”设计语言的量产化呈现。逸达完美诠释“纵横万象-天际脉动”，致敬经典的同时，融入长安独特美学，紧扣主流与自我之间的绝佳平衡点，赋予用户亲切熟悉的归属感。
简约、干练，富有动感的车型姿态，横向的腰线赋予其鲜明的棱角，前低后高的车身形态营造更强动势。那道凌厉清晰的横向特征线，划至尾部转化成柔顺且高级的表达，整个尾部压低，使整体呈橄榄形态，微微上扬的尾部，让静态的优雅和动态的跃动取得完美平衡。
如果说外形带来动与静的平衡美学，逸达的内饰空间则是完全为用户量身打造的一片豁达天地。整个座舱以浩瀚天际为灵感，通过更大尺度、极富品位的材质和科技应用，给用户自然般的亲近，居家般的舒适。IP面板更是做到了同级最大尺寸“双智能大屏”，仪表尺寸达10.25寸，中控屏达13.2寸，个性突出，科技感十足。同时，整体内饰如同悬浮在空中，纤薄轻盈的设计向用户传达轻松而怡然自得的心境。
此外，逸达还通过颜色、材料、气味、声音联通用户感官，达到多重感官唤醒。逸达共准备了两套CMF设计方案：第一套是深色加云山绿的色彩搭配，青绿色在弱化视觉冲击的同时，带来视觉上的舒缓和平衡，达到内心的治愈与宁静。第二套是经典的深黑色方案，则几乎可以满足所有用户的审美习惯，低调沉稳简洁实际，传递出稳重平和的氛围。两种配色方案，一种来自自然，一种来自生活，为用户打造独一无二的情感空间。
“纵”与“横”两种意象符号一方面带来星河垂目、天际脉动两种表达，充满画面感及浪漫色彩，是设计传递美好感知的最佳诠释；另一方面也带给用户两种不同的体验倾向，即一种为享受释放，充满能量的感官追求，另一种为回归内在，舒适大气的情感追求。
▍“情感”引发的空间思考
12月29日，长安汽车召开 “看见明天——构造未来情感空间”2022首届长安汽车设计日全新设计理念品鉴沙龙。各界的专家学者围绕“当代用户对设计的需求变化”、“如何通过设计沟通情感”、“如何构造未来情感空间”等话题进行探讨，在动荡不确定的大环境中，以前瞻眼光看见明天。
当下，新一代年轻人将自我感受放在一个空前重要的位置，他们的生活方式、情感诉求都在不断发生变化，但不变的是他们会一遍遍的倾听内心的声音，审视当下的情感，追逐理想的自我。唯有探寻人们潜藏在冰山之下的情感诉求和价值观念，才能透过现象抵达本质，编织成对未来的预判。
日本G-Mark设计大奖评委 时晓曦表示：“从产品到空间，再到生活的方方面面，当设计师不仅仅将想象力聚焦在具体的物品上，想象力的外延将会带我们进入到更加丰满的情感互通和创新体验中。”
中国服装设计师协会副主席 苏永刚
中国服装设计师协会副主席 苏永刚认为：“无论任何设计，任何产品，用户最直接的感受，首先要满足心理需求。就像衣服，挂在橱窗里和穿在身上是完全不同的两种体验。设计要能够感受到这种需求，去按照这种逻辑去设计，去满足用户不同的体验。同时，不断增强设计的前瞻性和未来性，才能呈现与时代同行的设计。”
汽车作为情感空间，关键要摆脱“只是交通工具”的概念。随着自动驾驶的到来，车从A到B的移动工具属性减弱，移动空间属性愈加突显。相比家、建筑等大空间来说，车内狭小的环绕空间，更能带来沉浸式的情感体验。
人的情感源于很多细节，车内的声音、味道、画面等等都会形成记忆，或者唤起记忆。今天的用户，情感诉求非常重要，这是让他和车产生联系的更深层次的纽带。长安汽车这一块正在起步，未来希望给用户带来更多充满情感的记忆管理。当然，在实践的过程中，会通过一些物理的手段，需要有介质来实现情感的表达。这样的话才算真正成功的设计。
▍写在最后：
从“旧汽车”到“新汽车”，不只是电动化、智能化那么简单。随着长安汽车向电气化、智能化、数字化全面转型，科技水平不断突破进化，汽车被赋予更深层次的定义，由单纯的交通工具，变为物理世界和数字世界的融合体和与用户共同成长的“智慧生命体”。
长安汽车用更加前瞻的设计思维，来响应多元的、快速变化的用户需求，以全新“纵横万象”设计理念，让外界看到中国设计“再次发明汽车”的力量。在起起伏伏的汽车产业洪流中，自主汽车设计从模仿，到跟随，再到超越，并不是一蹴而就的，这是过去数十年中不断积蓄人才力量的成果，也是中国汽车人的一次阶段性胜利。
