据外媒报道，1月16日，丰田汽车公司表示今年可能生产多达1060万辆汽车。不过，丰田汽车也警告称，由于零部件供应短缺和新冠疫情蔓延等潜在问题的影响，该公司的产量预测存在下调的风险。
丰田汽车表示，由于芯片供应短缺或新冠疫情蔓延等风险，该公司的基准产量面临下调约10%的风险。不过，丰田汽车公布的基准产量并不等同于正式的生产目标。一位丰田高管表示，披露基准产量的目的是让供应商更容易制定管理计划，规划人员结构和设施。
丰田汽车表示将继续仔细检查零部件供应和供应商情况，以制定更稳定的生产计划，减少供应商负担，同时考虑所有可能的生产波动措施，以确保能够尽早向客户交付尽可能多的车辆。
去年11月，由于原材料成本上涨和半导体持续短缺的影响，丰田将本财年（2022年4月到2023年3月）的产量目标从970万辆下调至920万辆，但仍高于上一财年约860万辆的产量。丰田负责采购的高管当时表示，随着芯片制造商优先供应消费电子产品，以及自然灾害、新冠疫情蔓延和工厂生产中断减缓了汽车芯片供应的复苏，全球汽车芯片将继续短缺。
2022年，行业材料成本上涨和芯片供应持续短缺等问题的确阻碍了很多汽车制造商的生产。尽管2022下半年相关问题有所改善，但这很难帮助车企扭转局势。通过此次丰田发布的2023基准产量目标，可以看出丰田对该财年有着较大的信心，未来零部件供应稳定之后，将助力丰田恢复正常生产。
