日前，搜狐汽车从官方渠道获悉，由长安马自达引进并国产的全新MAZDA CX-50，将在12月30日开幕的广州车展上实车亮相。此前，新车已于线上完成了在中国市场的首发。作为马自达全新战略级车型，长安马自达在引进并国产CX-50的过程中，结合中国市场的实际情况，对MAZDA CX-50进行了多项专属化的产品升级。
依据官方给出的定义，全新MAZDA CX-50是一款能够更好地“融入自然”的轻型户外SUV。基于此，长安马自达CX-50在前脸部位依旧采用了马自达家族式的前格栅，中网的样式也和此前公布的海外版车型保持了一致。
尤其是粗大强劲的块状格栅造型，为车辆营造出了强大且自信的正面造型，呈现出充满运动感和朝气蓬勃的视觉印象。
此外，在造型细长的前、后灯组内部，是圆形切割出的半圆形状照明灯，不但很好地实现了前后呼应，更表现出了鲜明的稳定感和强劲感。而在格栅下部，新车还将配备呈半包围结构的装饰条，从而让车辆具备更强的整体感。
从外观轮廓上不难看出，MAZDA CX-50的“魂动”设计不同于以往以曲面造型为主，而是代之以更加硬朗强劲的设计风格，颇具阳刚感。此前露出的海外车型图已被网友们誉为马自达设计史上最硬派的“魂动”作品。
据悉，长安马自达还将为MAZDA CX-50引入两款马自达全新开发的新车色（锆石砂、谧境蓝），既符合其户外风格的定位，又有野外场景的粗犷感，以富有雕塑感和金属感的视觉效果与户外风景融和为一。
MAZDA CX-50的车身尺寸已经完全超越当下紧凑型的SUV，更接近中型SUV这一尺寸级别。依据官方提供的数据，全新MAZDA CX-50的车身长、宽、高分别为4785mm/1920mm/1638mm，轴距达到了2815mm。
针对中国用户的用车喜好，长安马自达CX-50配备了大尺寸的全景天窗，不但能够为车内乘员带来宽阔的视野，而且有助于更好地融入自然。
在空间表现方面，诞生于全新开发中国车型平台的长安马自达CX-50，其后排空间比北美版车型增加了55mm；并且由于降低了中间地台的凸起高度，可以带来比北美版车型更加宽适的脚部空间。
全新MAZDA CX-50诞生于马自达全新开发的全能源平台架构，同时支持传统燃油动力、HEV油电混合动力以及PHEV插电式混合动力。国产后的MAZDA CX-50将基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容ICE/HEV多种动力总成的技术平台。未来，MAZDA CX-50将逐步搭载燃油、混合动力总成。
依据计划，长安马自达CX-50将率先搭载经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L/2.5L发动机。特别值得一提的是，由于采用了智能变缸以及最新的燃烧技术，2.5L发动机在车辆匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作，从而使得油耗得到了进一步改善。
未来，长安马自达CX-50还将搭载动力与油耗表现更佳的混合动力系统，以进一步践行马自达品牌在电动化领域的战略愿景。
参考图片：北美版MAZDA CX-50
长安马自达CX-50在中国市场首发亮相期间，官方并未公布新车的内饰细节。参考此前已经在海外上市的北美版车型，MAZDA CX-50继续沿用了此前的小尺寸悬浮式中控屏设计，并且采用的仍然是液晶屏+机械指针式的组合仪表。
除此之外，MAZDA CX-50在内饰部分使用了简约的设计风格，并且优化了车内的储物空间。
另外在安全层面，截至目前，MAZDA CX-50相继斩获北美最大汽车分类网站EDMUNDS小型SUV评价排行榜第一名和《CAR AND DRIVER》紧凑型SUV评分第一名，2022北美IIHS（高速公路安全保险研究所）TOP SAFETY PICK+（TSP+）顶级安全评价。
