3月13日，据媒体报道，随着中国推进向电动汽车转型，日本汽车制造商正面临重建在华战略的压力。
据悉，日产汽车计划将在华产能削减至30%，而本田也打算将其在华产能削减20%。
从此前发布的公告来看，东风汽车集团股份有限公司相较于截至2022年12月31日止12个月的归母净利润102.65亿元，公司预期截至2023年12月31日止12个月的归母净利润亏损不超过40亿元。
根据东风汽车集团发布的公告，2023年，东风本田累计销量为604,800辆，同比下滑8.54%。东风日产2023年销量为723,139辆，同比下滑21.53%。
两者加起来损失了近30万辆的规模。尤其是东风日产，2023年累计减少了20万辆的销量。
因此，日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平表示：“中国春节过后，市场状况仍旧非常复杂。”
本田Honda发布的终端汽车销量也显示，2月在华共计销售45,498辆，同比下降38.6%。
其中广汽本田汽车有限公司2月终端累计销量为24,162辆，同比下降超30%。东风本田汽车有限公司2月终端累计销量为21,336辆，同比下降超40%。
