1月15日，随着西方国家车企相继退出俄罗斯，国产车则迅速接下了俄罗斯汽车市场，国产车在俄罗斯的市占率屡创新高。
据报道，俄罗斯汽车市场分析机构Autostat表示，2023年有6个中国汽车品牌进入俄罗斯销量前十名。
2023年俄罗斯轿车新车销量总计105.87万辆，同比增长达69%；销冠是俄罗斯本土品牌拉达（Lada），全年销量为324446辆；
而第二名至第七名则被中国车包揽，奇瑞为中国车销量第一，全年销售为118950辆，同比暴增超200%，俄罗斯的市占率为11.2%；
已在俄罗斯本土设立制造工厂的长城汽车，其哈弗品牌排名第三，全年销量为111720辆，销量增长了2.3倍，市占率为10.6%，与奇瑞品牌接近。
此外，第四至第七名分别为吉利（93553辆）、长安（47765辆）、欧萌达（41983辆）；而韩国起亚现代、日本丰田则占据第八至第十的位置。
值得一提的是，大众、日产、本田、福特、宝马、奔驰、通用、沃尔沃、捷豹路虎等车企，均已宣布暂停向俄罗斯的汽车出口和销售工作。
后续，国产车在俄罗斯的市占率，也会持续走高，尤其是高端豪华品牌。
