11月6日，当前进口豪华车在中国市场愈发不吃香了，乘联会数据显示，9月进口超豪华品牌销量为471辆，同比下滑47%。
细分品牌中，销量最高的是宾利，同比下滑7%至229辆；法拉利和兰博基尼次之，分别为77辆和49辆，分别下滑21%和20%。
另外，劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、迈凯伦进口销量分别为45辆、38辆、26辆、7辆，同样处于大幅同比下跌。
其中素有跑车“皇后”之称的玛莎拉蒂9月同比暴跌87%，劳斯莱斯9月只卖出了45辆，虽然比玛莎拉蒂稍微好一些，但不及2023年同期的三分之一。
而今年1-9月份的数据同样不容乐观：
宾利1952辆，同比下滑60%；玛莎拉蒂878辆，同比下滑79%，它也成了超豪华品牌中跌幅最惨的一个；法拉利674辆，同比下滑44%；劳斯莱斯574辆，同比下滑57%；兰博基尼433辆，同比下滑48%；阿斯顿马丁225辆，同比下滑58%；迈凯轮26辆，同比下滑88%。
