7月5日,宝马董事长兼CEO齐普策对欧盟自7月5日起对中国制造电动汽车征收最高37.6%的临时关税表示批评。
他认为,此举不仅不会增强欧洲汽车工业的竞争力,反而可能损害全球公司的商业模式,并限制电动汽车供应,从而减缓交通领域的去碳化进程。
齐普策在声明中强调,关税是“死路一条”,并警告称,对中国电动汽车加征关税可能会危及欧盟的减排计划。
他指出,许多在华生产的货物实际上来自非中国企业,包括德国公司。
据欧洲运输环境联合会的数据,去年欧盟销售的电动车中,近20%在中国制造,其中一半以上由西方车厂生产。
奔驰、大众等其他欧洲车企也对欧盟的这一决定表示反对。
此外,齐普策此前在5月份的采访中就曾表示,对中国电动汽车征收额外关税的措施,只会“搬起石头砸自己的脚”。
这一事件凸显了贸易保护主义与全球汽车产业去碳化目标之间的矛盾,以及欧洲汽车工业在全球竞争中寻求平衡的挑战。