6月17日，近日，中国汽车流通协会会长沈进军公开表示，油电混合车只是过渡产品。
沈进军表示，应该“油电同权”，同时新能源汽车要有自身造血的能力。
他还指出，新能源汽车政策支持取向应该是纯电车。
“从油车走向纯电的过程是漫长的，是产品不断迭代的过程，油电混合车是过度产品，这种产品满足了市场的需求，但在研发政策层面，应该只对纯油车给予支持。”沈进军说道。
“近两年，混动汽车的增幅、渗透率是最高的，受到了市场的青睐，但是否因为受到青睐，政策就应该倾斜于它？不应该”，沈进军表示。
此外，按照沈进军的说法，成熟汽车市场国家的市场有成熟的游戏规则，市场份额相对固定，“最近我注意到，原来大家关注利润，把利润排在第一位，现在进入优胜劣汰阶段，市占率成为了第一位，这没有特别的错，但企业把利润扔了要保持市占率，这不可持续”。
