12月17日，为了留住客户车厂可以说想尽了方法，问界继“延期交付每天补贴200元”之后，又推出了新的玩法“提车不跨年”。
根据规则，2024年1月31日（含）前所有下定客户，2024年2月8日24点前订单状态未显示“车辆已到店”，车主在交付时可获赠3000元现金！
官方数据显示，问界新M7上市84天交付量已达到30635台，其中在10月份交付10547台，11月交付15242台。
接连两个月超过万台，而且还在持续稳定爬升中，要知道它可是握着10万大定，抛去后续增长订单不说，还有将近7万台等着交车。
相比于刚上市时，新M7的订购权益有所缩水，不过依旧非常给力，包括价值1.2万的内外饰选装金，还可享受1.5万元的选配权益，用户可根据个人需求来选配高阶智驾、轮毂等。
目前在售的新M7包含多种配置版本，具体罗列如下：
M7 Plus后驱五座版：24.98万；M7 Plus后驱六座版：26.98万、
M7 Plus四驱五座版：28.48万、
M7 Max后驱五座智驾版：28.98万；M7 Max后驱六座智驾版：30.98万、
M7 Max 四驱五座智驾版：30.98万、M7 Max四驱六座智驾版：32.98万。
如果你追求性价比，更喜欢自己驾车，那么可选择PLUS版，大五座起售仅24.98万，性价比非常高；当然，买问界很多人更是相中了它的智能驾驶，那么就可以根据个人需求选择后驱、四驱、五座和六座等多种搭配。
值得一提的是，“AITO问界新M7提车关爱计划”已延续到12月底，若发生交付延迟，用户可享受“提车关爱补贴”，每天补贴200，上限为1万元，很多大定车主表示，车还没交，就已经开始挣钱了。
