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现代退出日本乘用车市场 韩国车的危机

  每经记者 高巍  有日本媒体报道,韩国现代汽车27日表示,公司已制订退出日本乘用车市场的方针。1~10月,现代汽车在日本只销售了764辆乘用车。现代汽车正在向日本的37家销售店进行说明,并计划在年底结束与...[详细]
发布时间:2009-12-27

专访一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈

  广州车展期间,一汽-大众奥迪销售事业部总经理 唐迈接受了记者的专访。他透露,中国豪车具有巨大的市场潜力,而即将国产的Q5质量完全和进口Q5一样“过硬”,而且随着新工厂的建立,明年Q5提车会“完全没问题...[详细]
发布时间:2009-12-27

2010款揽胜打造全新豪华SUV标准

  本报记者 彭莉  发自 本埠   路虎揽胜一直是顶级豪华SUV的代表,硬朗的外观设计和豪华的内饰配置成为SUV界的“带头大哥”。而日前才登陆重庆市场的2010款全新揽胜,更是在内饰上进行了革命性的提升,...[详细]
发布时间:2009-12-27

韩国VS日本:现代退 丰田进

  21世纪经济报道 付辉 上海报道  日本与韩国汽车市场的特点,在郑梦九与丰田章男所掌舵的两家汽车集团,在对方市场有针对性的战略选择上体现的异常清晰。东亚汽车市场的复杂性也因此有了更深的注脚。  由...[详细]
发布时间:2009-12-27

陈志杰:韩德胜离职是通用复兴的积极信号

  在严重的危机中,新人更容易带来新思维,以达成重新盈利的短期目标。  留着一小撮白胡子,慈眉善眼的韩德胜也走了。  相对于被奥巴马政府勒令辞职的瓦格纳,韩德胜更多了一丝悲情色彩。因为他的临危受命...[详细]
发布时间:2009-12-27

5万新赛欧 挺进自主小车腹心

  8年前,别克赛欧带领中国家轿进入10万时代,一举奠定上海通用全国主流车企地位,通用品牌也借此深入中国消费者内心。8年后,新赛欧卷土重来,这款由泛亚技术中心设计的小车转入雪佛兰门下,这一次它将挑战由...[详细]
发布时间:2009-12-27

历史的骄傲 2009中国汽车功勋人物特辑

  编者按:  身为记者,我们感谢这个伟大的时代,因为我们有幸记录下了中国汽车业最辉煌的一年。这不仅是前无古人,或许还后无来者,我们记录下的是中国汽车史上永恒的骄傲。  2008年,在美国次债危机演变...[详细]
发布时间:2009-12-27

五粮液进军汽车业缺乏技术或将沦为华晨钱袋

  本报记者 张晓琳  11月28日上午,由华晨集团和五粮液集团共同投资的绵阳新晨动力机械有限公司、绵阳新华内燃机股份有限公司50万台动力总成灾后异地重建项目开工典礼在绵阳举行。  该项目投资18亿元,项...[详细]
发布时间:2009-12-27

汽车品牌重构:新车饕餮

  奥迪Q5:即将国产  虽然进口Q5上个月已经率先上市,但是更具价格“杀伤力”的国产Q5要在明年才能发力市场。奥迪Q5是一款动感而全能的SUV,延续了第三代顶级SUV奥...[详细]
发布时间:2009-11-26

广州车展直击:豪华品牌挑逗中国市场

  在本次广州车展上,最具挑逗力的不是展台上艳丽的模特,而是她们身旁的靓车。人们戏称琶洲3.1馆和4.1馆是个“是非之地”,因为那里汽车巨头云集,全球豪华车在此争...[详细]
发布时间:2009-11-26

广州车展十大概念车:如今时髦的是“电”

  本版文/图 陈鑫欣、王灿彬、贺江华  作为中国三大车展之一的广州车展一直是华南地区汽车爱好者的嘉年华 。   广州车展不仅可以看做是当年车市的总结,也可看做...[详细]
发布时间:2009-11-26

新赛欧的“遁地术”PK自主品牌“穿天术”

  窗体顶端  新赛欧的“遁地术”PK自主品牌“穿天术”  18日,在沈阳听了华晨汽车集团董事长祁玉民一席话,深有感触。这年头,不满足是最大的满足,追求别人拥有...[详细]
发布时间:2009-11-26

门外车谭:夏利,朴实的追求

  李安定  夏利,恐怕是中国人最耳熟能详的国产轿车品牌,皮实、耐用、维修费用便宜,让它和平民百姓有一种特别的亲近感。从1986年开始生产,到今年11月19日,刚刚...[详细]
发布时间:2009-11-26

展车点评:新一代普力马新车完成时

  在广州车展现场,众多新车亮相、上市应接不暇。但是如新一代普力马、逍客、风云2、G5等先于车展上市的参展车型,也吸引了很多消费者目光。笔者在海马汽车展台就发...[详细]
发布时间:2009-11-26

要实惠方便主流车还是时尚个性小众车

  文/张瑜  “买车一定要买保有量大的,大家都认可的东西,质量肯定差不到哪里去,而且保有量大,意味着维修保养都相对便宜方便。”  “这是一个讲究个性的年代...[详细]
发布时间:2009-04-10

第七届绵阳国际汽车展11月8日会展中心上

  中国西部知名车展、成渝地区三大车展之一的第七届绵阳国

新能源汽车“双积分”落定

  本报实习记者 崔小粟  9月28日,工信部会同财政部、

乘用车产业“双积分”政策出台

  新能源汽车积分比例将从2019年起实施  ⊙记者 王莉

汽车“双积分”落地新能源汽车积分制度

  本报记者 王尔德 北京报道  导读  “延期一年执行