山寨****不灵了?众泰 SR系列销量断崖式下滑 4月销量不到300台

  • 2018-06-01 11:37:01 汽车视窗 打印正文 复制链接 字号 繁体 颜色 绿
  •   4月份,众泰SR7和SR9的销量双双创造了”新纪录“,众泰 SR7卖了235台,而众泰 SR9则更惨,只卖了164台,有着奥迪Q3和保时捷Macan外观的众泰SR系列究竟怎么了?山寨****不灵了?

    山寨****不灵了?众泰 SR系列销量断崖式下滑 4月销量不到300台

      2016年1月上市的众泰SR7,同年3月销量就突破了5000台,而2016年11月上市的众泰SR7更是在同年12月实现了6747台销量。但是自2017年上半年开始,众泰SR系列产品的销量便开始急转直下,月销一直在2000台左右徘徊,直至跌到4月份的235台和164台,有意思的是众泰SR7和SR9的销量变化还保持着“共进退”的步调,那么众泰SR系列为什么会经历这种剧变?

      一、成也山寨败也山寨

      毋庸置疑,SR7和SR9刚上市的热销源于酷似豪车的外观,对于部分想开豪车却囊中羞涩的消费者来说,这类车型恰好满足了他们一定程度上爱慕虚荣的心理,众泰4S店也非常“贴心”的提供保时捷全套车标。

    刚开始,不少消费者确实非常得意于这种伪豪车带来的所谓的”面子“,但好景不长,一方面众泰 SR系列伪装保时捷、奥迪的事件频频被揭穿,越来越多的人意识到开山寨豪车并不是一件光荣的事情,还有被罚款的风险。比如,很多地方都报道过众泰SR9车主换保时捷车标冒充Macan的行为,被交警识别后进行了罚款。

      刚开始,不少消费者确实非常得意于这种伪豪车带来的所谓的”面子“,但好景不长,一方面众泰 SR系列伪装保时捷、奥迪的事件频频被揭穿,越来越多的人意识到开山寨豪车并不是一件光荣的事情,还有被罚款的风险。比如,很多地方都报道过众泰SR9车主换保时捷车标冒充Macan的行为,被交警识别后进行了罚款。

    另一方面,随着消费水平的升级,越来越多的人意识到开一辆山寨车其实是件非常没有面子的事情,被揭穿之后还会被冠上”爱慕虚荣”的帽子,得不偿失。

    另一方面,随着消费水平的升级,越来越多的人意识到开一辆山寨车其实是件非常没有面子的事情,被揭穿之后还会被冠上”爱慕虚荣”的帽子,得不偿失。

      另一方面,随着消费水平的升级,越来越多的人意识到开一辆山寨车其实是件非常没有面子的事情,被揭穿之后还会被冠上”爱慕虚荣”的帽子,得不偿失。

    山寨****不灵了?众泰 SR系列销量断崖式下滑 4月销量不到300台

      二、产品质量问题频发

      虽然模仿了保时捷、奥迪的外观,但是在产品质量上,众泰 SR系列依旧是标准的“众泰水准”,与同级别的自主品牌相比差距都很大。

      在知名汽车投诉网站车质网上,众泰SR系列车型的投诉就居高不下。其中,很多众泰SR7的车主反馈说该车发动机故障率高,噪音大,变速箱还经常出现异响,内饰味道极大。SR9车主则反映众泰SR9存在发动机故障灯莫名其妙点亮、变速箱异响、车灯进水、天窗漏水、转向异响及行车安全辅助系统故障等一系列问题。

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      (来源:汽车视窗综合)

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