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大金龙成为新加坡第一进口客车品牌

2010-02-21 13:44:05 来源:新浪汽车综合 繁体中文 关闭 收藏 打印 复制

  “中国客车正在逐渐成为新加坡客车市场的主流”,这是新加坡《商务时报》(The Business Times)日前在一篇报道中给出的评价,背后的事实是,2009年,在新加坡全年进口的230辆客车中,9家中国客车企业在新加坡累计销售148辆客车,占据了将近2/3的份额,其中大金龙2009年出口新加坡的大中型旅游客车达到了61辆,占据中国客车出口数量的40%,成为新加坡第一进口客车品牌。

  众所周知,2009年,在全球金融危机的影响下,我国客车出口可谓遭遇“严冬”,据初步统计,整个大中型客车全年同比下降幅度在40%以上。然而就是在这样的形势下,大金龙却能做到化危为机,在欧洲、西非、南美、东南亚等市场开疆拓土,实现了逆风飞扬。2009年,大金龙共出口客车3500多辆,全年出口额折合人民币超过12亿元,排名中国客车行业第一位。这其中,大金龙在新加坡市场的快速发展就是一个缩影。

  大金龙与新加坡结缘已久,早在2002年,大金龙就已经打入新加坡旅游客运市场。目前,大金龙在新加坡的客车保有量接近300辆,并且连续四年来保持将近30%的增长速度。据当地业内人士分析,大金龙在新加坡市场的快速增长得益于当地综合度假胜地的开发,由于旅游运输市场的需求不断增长,越来越多的大金龙客车开始在新加坡的道路上运营。

  “我的客户最早是从2008年第三季度,由于滨海湾金沙河圣淘沙名胜世界项目的实施,开始购买大金龙的产品。这些客车主要用来接送建设项目的员工和其他参加培训的员工。”厦门金龙新加坡代理商Charles Tan 告诉记者。

  据Tan先生介绍,近两年来新加坡采购的车辆配置越来越高端,比如很多车辆都配置了高靠背可调座椅、LED照明、纯平电视以及DVD播放器。

  Tan先生特别强调“中国客车是“值得信赖”的产品,近几年,大金龙客车在新加坡市场进步非常之快,优质的产品品质和完善的售后服务让人们都更加信赖大金龙客车,车辆配套零部件的保障更是给客户们省去了许多后顾之忧”。

  (来源:新浪汽车综合)

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